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スカイラインとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとジュリアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
28万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
840 中古車掲載台数 119
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP WORK20AW/シートメモリ/プロパイロット/TEIN車高調/OP:サンルーフ/OP:BOSEサウンドシステム/BSM/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続可/レザーシート/パワーシート

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 5MT 純正17インチアルミホイール 純正ステアリング パワーステアリング 純正シート 純正デュアルマフラー

    本体価格
    306万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT メーカーナビ スマートキー パワーシート ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 2.0Lターボ・サンルーフ・ウェッズアルミ・BLITZ車高調・カーボンFrアンダー・トランクスポイラー・Rrディフューザー装備

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー車

    本体価格
    428万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP コネクトナビ ベージュレザーシート シートヒーター デジタルミラー型リアドライブレコーダー 全方位運転支援システム レーダークルーズ 純正17AW Bluetooth接続 フルセグ TVキャンセラー

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ BOSEパフォーマンスシリーズサウンド アンビエントライト 1オーナー 禁煙車 ツインターボ 405馬力 黒革 シートヒーター 全方位運転支援システム レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    407万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    171.7万円

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    796.4万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    144.8万円

関東
373
235.8万円
関西
81
308.5万円
東海
141
318万円
北海道
42
229.6万円
九州
66
272.9万円
東北
32
231.5万円
北陸・甲信越
38
222.6万円
中国
41
363.4万円
四国
26
227.1万円
地域別台数
関東
54
458.4万円
関西
16
478.2万円
東海
25
396.3万円
北海道
2
878万円
九州
8
411.9万円
東北
6
305万円
北陸・甲信越
5
374.5万円
中国
2
423.9万円
四国
1
478万円

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日産  スカイライン   アルファ ロメオ  ジュリア
299万円948万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~2891
211~420 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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