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スカイラインクーペと348を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと348の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フェラーリ  348
VS
48.5万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 1098万円1297.8万円
348の相場表を見る
252 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 修復歴なし 柿本改マフラー 純正5速MT 純正リアスポイラー 純正15インチアルミホイール ETC パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    296.1万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 レストア車 L20改ソレタコデュアル 前後車高調 ロンシャン10j鏡面バフ 新ガスクーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 高グレード寒冷地仕様シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 L28改ソレタコデュアル 車高調 ロンシャン10J

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    445万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT載替 A-TECH17インチアルミホイール 社外タワーバー 社外グリル 社外リアスポイラー 前後ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    125万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイミングチェーン車 ボディ全磨き後 ガラスコーティング施工済 ルームクリーニング済 異臭無し エンジンオイル エレメント ブレーキフルード全交換渡

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348 tb 5MT ディーラー車 純正アルミホイール・タイヤセットあり カーボンフロントスポイラー 可変バルブシステム カロッツェリアCDプレイヤー ドライブレコーダー ETC レーダー探知機 キルスイッチ

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 新車並行車 5速マニュアル 52000km時クラッチ タイミングベルト交換済 シートリペア済 ブラックレザーシート フェラーリレッド ロッソコルサ ETC

    本体価格
    1266.6万円

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 tb フェラーリ348tb/LHD/マニュアルミッション/ミッドシップ(MR)エンジン縦置・ミッション横置/3.4L(V8自然吸気/NAエンジン)/ETC/エアコン修理 各補修 整備済み

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 走行28000km ベルリネッタボディ ヨーロッパモデル 5速マニュアル WORK18インチアルミ モノトーンペイント HIDヘッドライト スパルコバケットシート

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 正規ディーラー車 左ハンドル 5速マニュアル ブラックレザーシート 車検令和9年11月25日

    本体価格
    1297.8万円

関東
86
372.1万円
関西
25
409.7万円
東海
46
538.2万円
北海道
14
344.9万円
九州
33
410.9万円
東北
13
283.9万円
北陸・甲信越
10
354.7万円
中国
21
452.3万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
1
1098万円
関西
3
1248.1万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1290万円
四国
1
1200万円

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348の中古車を探す

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スカイラインクーペと348のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フェラーリ  348
369.6万円516.2万円 新車時価格 1790万円1960万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3696 排気量(cc) 3405
333 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は252台、348の中古車は9台掲載しています。
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