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フェアレディZとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  シビックタイプR
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
911 中古車掲載台数 695
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 20万キロ時クラッチ&マスタ-交換済 APEXiマフラ- ダウンサス WORKEMOTION19インチAW 大型リアスポイラ-

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー NISMOスポリセ 純正19アルミ BOSEサウンド ビックキャリパー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    548万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T カスタマイズエディション(フロントバンパ-&グリル+カーボンリアスポイラ-) メーカ-純正ナビTV バックモニタ- ETC2.0 インテリクル-ズコントロ-ル パワ-シ-ト LEDヘッドライト

    本体価格
    515.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 走行1200Km 専用レカロ

    本体価格
    938万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S バージョンS後期!マットグレーオールペン

    本体価格
    169万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ワンオーナー・純正OP本革シート・禁煙車・記録簿・平成12年登録・純正アルミ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    438万円

  • 日産 フェアレディZ V8 ターボ 45年ボディ Bigタービン

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 禁煙/[6速MT]/純正RAYs19インチ&赤キャリパー/ビスカスLSD/専用ユーロサス/HIDライト/OPナビ&バックカメラ/インテリキー&プッシュスタート/3連サブメーター

    本体価格
    299.1万円

  • 日産 フェアレディZ 240zg 類別区分番号0100/L24 オリジナルコンディション パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ S30Z 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル・車検9年6月・無限スポイラー・グリル・スプーンマフラー・RECAROシート・バックカメラ・ETC

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    応談

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    本体価格
    666万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9 エアコン内装付き Tベルト交換済 6Pロールバー Rシート付き 4名乗車 LEDヘッドライト ジェイズワイドFフェンダー クスコタワーバー 純正赤レカロ 新品モモステ ETC 全方位ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルオリジナル 純正エアロ ギャザスナビTV Bカメラ 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    538万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC 外品Fリップ トランクスポイラー バリスカーボンボンネット 5ZiGENアルミ ブリッツ車高調 スプーンマフラー ゼロファイター中間バイブ タワーバー レカロセミバケ 車検R8.10

    本体価格
    261万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー カロッツェリア製サイバーナビ ETC バックカメラ ADVAN Racingアルミ ドライブレコーダー スマートキー タイプR専用シフト タイプR専用ステアリング 追加メーター 大型スポイラー

    本体価格
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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 新車未使用車 レーシングブラックPKG

    本体価格
    630万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 大型リアスポイラー専用スポーツシートETC  エアロパーツ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト VTECターボモデル カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

関東
323
323.5万円
関西
124
454.1万円
東海
174
437.4万円
北海道
32
323.2万円
九州
91
410.3万円
東北
45
304.2万円
北陸・甲信越
40
472.4万円
中国
46
459.9万円
四国
36
459.9万円
地域別台数
関東
253
477.8万円
関西
134
486万円
東海
133
513.9万円
北海道
13
477.5万円
九州
67
512.6万円
東北
16
546.8万円
北陸・甲信越
22
530.1万円
中国
28
495万円
四国
29
527.8万円

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日産  フェアレディZ   ホンダ  シビックタイプR
524.2万円930.3万円 新車時価格 499.7万円618万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2997 排気量(cc) 1995
405~420 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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