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フェアレディZとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとRX-8の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  RX-8
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 25万円480万円
RX-8の相場表を見る
843 中古車掲載台数 325
  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト 純正リヤスポイラー スマートキー ETC 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T バゲットシー社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速ミッション マフラー 車高調 RAYS

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正メモリナビ Bluetooth フルセグテレビ Android Auto BOSEサウンド 専用レカロハーフレザー インテリジェント エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    721.3万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L2 ウェーバー ワークス 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 28Tバールーフ・L31メカフルチューン・新品 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー (特別仕様/1オーナー/Rスポ/メーカーナビ) フルセグTV/バックカメラ/ETC/専用ハーフレザーシート/シートヒーター/スエードハンドル/ソナー/LEDデイライナー/専用19アルミ/右ドアLEDセーフティイルミネーション

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取 修復無 6MT載替済 デフロック済 柿本改Regu06マフラー APEXiエアクリーナー 社外フロントリップ 社外ユーロテール ローダウン キーレス 電動レザーシート シートヒータ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    785万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ワンオーナー/禁煙車/ベージュハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/純正18AW/パドルシフト/

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 オートマ 車検R9年3月  純正16インチAW

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /5速MT/6枚CDチェンジャー/キセノン/キーレス/ETC/ロータリーエンジン

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/社外フルエアロ/社外フロントバンパー/マツダスピードサイドステップ&リアバンパー/純正OPリアスポイラー/社外18インチアルミ/アルミヒューエルリッド/社外ハンドル/キーレス/ETC

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型/6MT/禁煙車/マツダスピードサスペンション/純正パイオニアHDDナビ/バックカメラ/オートライト/RECAROハーフレザーシート/キーレス&スマートキー/ETC

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終モデル特別仕様車 6MT 専用レカロ ビル足 鍛造ブロンズアルミ アルミペダル レッドキャリパー ナビ地デジBT 前後ドラレコ ETC フジツボマフラー オートエグゼスポーツサス 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    433.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS オーリンズ車高調

    本体価格
    142万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期モデル サイドステップ リアスポイラー 18インチアルミホイール 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ETC 関東オーナー車 3年間走行無制限保証 禁煙車 車検整備2年付き スマートキー 寒冷地仕様車 塩害無し

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 管理車両

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /三菱製HDDナビ/CDMDオーディオ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/大型リアスポ/キセノン/アルミ/ドアバイザー/助手席側ダッシュパネル新品交換済

    本体価格
    78.9万円

関東
281
316.7万円
関西
110
477.1万円
東海
166
434.5万円
北海道
32
295.6万円
九州
88
448.3万円
東北
46
316.5万円
北陸・甲信越
46
424.8万円
中国
43
471.2万円
四国
31
382.5万円
地域別台数
関東
126
136.9万円
関西
42
122.7万円
東海
49
140.1万円
北海道
10
106.9万円
九州
27
93.5万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
9
92.2万円
中国
37
188.2万円
四国
16
105.3万円

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フェアレディZとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  RX-8
524.2万円930.3万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
2997 排気量(cc) 1308
405~420 最高出力(馬力) 210~250
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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