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フェアレディZとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとRX-8の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  RX-8
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 25万円480万円
RX-8の相場表を見る
843 中古車掲載台数 325
  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー/車検整備付/禁煙車/6MT/2人乗/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/USB/ボンネット/サイドデカール/リヤスポイラー/純正18インチアルミホイール/予備キー

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 純正ナビ・フルセグ・ドラレコ・ETC・シートヒーター・ステリモ・クルコン・OPカーボントランクスポイラー・OPバンパー・グリル・パワーシート

    本体価格
    568万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック ACC フルセグTV 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    556万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSE・RAYS19アルミ・スペアキー・記録簿・フルセグ・バックモニター・ナビ・ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6MT TEIN車高調 BOSEサウンド カーウイングス7インチHDDナビ 純正19インチアルミ ハーフレザーシート HIDヘッド オートエアコン オートライト 禁煙車 ETC

    本体価格
    390.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO MY24 NCナビ ドラレコ前後 レカロシート BOSE   ETC2.0   LEDヘッドライト レーダークルーズ NISMO専用エアロ 専用足回り 専用ホイール 専用チューニング 420馬力 V6ツインターボ

    本体価格
    672.8万円

  • 日産 フェアレディZ S31Z L31メカフルチューン公認車 パワステ 

    本体価格
    1230万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6MT 柿本改マフラー ナビ ETC付

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー 曙レッドブレーキキャリパー 19インチ純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 純正AW レザーステアリング クルーズコントロール Tバールーフ(開閉式) ABS パワステ パワーシート フロントフォグランプ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナイトスポーツウイング/オートエグゼリップ/レカロセミバケットシート/社外ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/オートエアコン/6MT/ETC/RE雨宮ドアミラーレンズ/純正BBSアルミ/車高調

    本体価格
    247.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 特別仕様車 6AT ナビ TV シートヒーター バックカメラ ETC パワーシート 純正アルミホイール ブラックレザーシート パドルシフト

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル HKSマフラー 社外ホイール フルエアロ

    本体価格
    95万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正フロントリップ 純正リアスポイラー フロントフォグランプ 社外18inAW DreamMakerナビ 純正オーディオ(CD/ラジオ) BILLION VFC-PRO BOSEスピーカー ETC スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 特別仕様車/メーター管理システムチェック済/6速MT/ETC/禁煙車/サンドベージュ本革内装/黒革ステアリング/アルミペダル/6連奏CDチェンジャー

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 タイプE MAZDAスポーツマフラー レザーシート パワーシート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/赤本革シート/運転席パワーシート/TV付きナビ/Rマジックマフラー/社外リアスポイラー/純正18インチアルミ/キーレス/ETC/フロアマット

    本体価格
    37.5万円

関東
281
316.7万円
関西
110
477.1万円
東海
166
434.5万円
北海道
32
295.6万円
九州
88
448.3万円
東北
46
316.5万円
北陸・甲信越
46
424.8万円
中国
43
471.2万円
四国
31
382.5万円
地域別台数
関東
126
136.9万円
関西
42
122.7万円
東海
49
140.1万円
北海道
10
106.9万円
九州
27
93.5万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
9
92.2万円
中国
37
188.2万円
四国
16
105.3万円

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フェアレディZとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  RX-8
524.2万円930.3万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
2997 排気量(cc) 1308
405~420 最高出力(馬力) 210~250
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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