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180SXとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   日産  フェアレディZ
VS
241.5万円~1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 55万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
65台 中古車掲載台数 918台
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 180sx 5速MT サンルーフ 小倉メタルクラッチ 車高調 エスペリアサス 外エキマニ WORKホイール APEX'IパワーFC GReddy追加メータ BLITZターボタイマ リアスポイラ ボンネット ロールバ 前後タワーバ 社外マフラー.エアクリ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 修復歴無し・ターボ・フルバケ・フルエアロ・LSD・前IC

    本体価格
    319万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速MT/SR20ターボエンジン/19万キロ時リビルドタービン交換済/記録簿/車高調./Greddyブーコン/前置きインタークーラー/ORIGINバンパー/WORK VSXX18INホイール/Buddy clubレーシングスペックコンピュータ/ナビ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 ターボ サンルーフ 純正5速MT リアスポイラー フルエアロ 新品WORK至極17インチAW フルタップ車高調 LSD タワーバー 社外マフラー 2名乗車公認 MOMOステアリング 半目キット

    本体価格
    358万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR エアロキット アルミホイール 社外エアクリ 社外マフラー ローダウン 車高調 ロールバー タワーバー マニュアル車

    本体価格
    318万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速MT SR20DETターボ 社外エアロ RAYS17インチAW 車高調 社外マフラー 角目ヘッドライト 前置きインタークーラー MOMOステアリング 追加メーター

    本体価格
    395万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 

    本体価格
    379万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ・LSD・車高調・前置きインタークーラー

    本体価格
    358万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチ純正ナビ BOSEサウンド バックモニター フジツボマフラー パワーシート クルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート 純正19インチAW

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バックカメラ/社外ツィーター/

    本体価格
    101万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外19インチAW 社外マフラー BOSEサウンドシステム パワーシート 黒革 シートヒーター ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ キセノンライト ETC

    本体価格
    354万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ナビ アルミ シートヒーター CD  DVD

    本体価格
    92万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 車検整備渡し 本革シート2シーター 純正ナビ CDチェンジャー BOSEサウンド デュアルエアバック ABS 純正アルミ ETC シートヒーター AUTOエアコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 キーレス 社外ホイール

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX 300ZX 北米仕様

    本体価格
    378.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期/6速MT/インナーブラック/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/鍛造AW

    本体価格
    420.8万円

関東
24台
359.9万円
関西
5台
406.2万円
東海
15台
482.6万円
北海道
3台
254.5万円
九州
7台
526.3万円
東北
1台
338万円
北陸・甲信越
4台
319万円
中国
4台
442.9万円
四国
2台
373万円
地域別台数
関東
345台
318.6万円
関西
127台
447.3万円
東海
174台
435.2万円
北海道
33台
366.8万円
九州
86台
432.3万円
東北
39台
329.1万円
北陸・甲信越
43台
393.5万円
中国
46台
497.2万円
四国
25台
405.1万円

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日産  180SX   日産  フェアレディZ
179万円~267.6万円 新車時価格 524.2万円~975.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1809~1998 排気量(cc) 2997
140~205 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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