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プレマシーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  ウイングロード
VS
10.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
267 中古車掲載台数 62
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フルセグTV ETC ブルートゥース接続可 アイドリングストップ スライドドア 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー ナビ DTV Bカメラ 両側電動スライドドア ETC 純正アルミ アイドリングストップ CD DVD視聴可

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリナビ 両側電動スライドドア ETC ウォークスルー 純正アルミ アイドリングストップ MTモード付き オートライト 純正フロアマット CD/DVD再生 3列シート サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クリアランスソナー HIDヘッド ハーフレザーシート スマートキー オートライト オートエアコン CD/DVD再生 Bluetooth再生

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション リアフリップダウンモニターTVナビ ETC バックカメラ BLUETOOTH アルミ付き 左自動ドア 7人乗り HIDライト

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア ハーフレザーシート キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 

    本体価格
    41.5万円

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    29.5万円

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    17.8万円

  • 日産 ウイングロード 15RXエアロ ナビ TV Bカメ キセノン インテリキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    55万円

関東
119
45.5万円
関西
61
45.9万円
東海
19
45.6万円
北海道
7
56.9万円
九州
30
41.7万円
東北
9
36.4万円
北陸・甲信越
10
37.8万円
中国
10
81.3万円
四国
2
73.8万円
地域別台数
関東
31
38.9万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
8
41.1万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
3
49.2万円
四国
4
92.7万円

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プレマシーとウイングロードのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  ウイングロード
179.9万円241.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1997~1998 排気量(cc) 1498~1797
139~151 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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