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プレマシーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  ウイングロード
VS
10.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
272 中古車掲載台数 61
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 前後ドラレコ 後席フリップダウンモニター メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC 横滑防止装置 アドバンストキー

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 電動スライド バックカメラ ETC ステアリングリモコン BLUETOOTH 社外15AW キーレスエントリー ライトレベライザー CD/DVD再生 MTモード付AT フルフラット ウォークスルー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 後席フリップダウンモニター アドバンストキー オートスライドドア バックカメラ 純正メモリナビ Bluetooth ETC 純正15インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    57万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正SDナビ アドバンストキー バックカメラ Bluetooth オートスライドドア HIDヘッドライト フォグランプ ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スマートキー 両側パワースライドドア バックカメラ ナビ ブルートゥース

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 純メモリーナビフルセグオートスライドドア 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth ETC キーレスキー スペアキー ステアリングスイッチ 純正アルミ キセノンライト フォグライト タイミングチェーン車

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /ミニバン/7人乗り/インパネ5AT

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ DTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E スマートキー 両側パワースライドドア ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側スライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト オートエアコン キーレス ステアリングリモコン リートリフター ステアチルト

    本体価格
    53万円

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    23万円

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    8.9万円

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    68.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ /CDオーディオ/キーレス/ドアバイザー/サイドエアロ/リアスポ/リア5面スモークガラス/キセノンライト/後期型

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    57万円

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    20万円

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    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ETC付

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    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S SDナビ バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    25.9万円

関東
121
45.1万円
関西
63
45.3万円
東海
20
47.1万円
北海道
7
56.9万円
九州
30
41.7万円
東北
9
36.4万円
北陸・甲信越
10
38万円
中国
10
81.3万円
四国
2
73.8万円
地域別台数
関東
30
38.5万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
8
41.1万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
3
49.2万円
四国
4
92.7万円

プレマシーの中古車を探す

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プレマシーとウイングロードのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  ウイングロード
179.9万円241.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1997~1998 排気量(cc) 1498~1797
139~151 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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