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ウイングロードとフィットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   ホンダ  フィット
VS
19万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 5万円304.5万円
フィットの相場表を見る
62 中古車掲載台数 4550
  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ 保証付 車検8年12月まで スマートキ― ETC 盗難防止システム オートライト CD 純正AW フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B ETC 電動格納ミラー キーレス 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリ-ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B テレビ ナビ ETC バックビューモニター パワーミラー

    本体価格
    46万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正メモリーナビ オートエアコンプラズマクラスター付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック バックカメラ・ETC

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    217.8万円

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    164.3万円

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    本体価格
    75.8万円

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    203.8万円

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    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 2WD 社外ナビ バックカメラ 社外ドラレコ LEDヘッドライトフォグライト オートライト オートリトラミラー ETC サイドエアバッグ チルトステアリング シートリフター VSA Bluetooth

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ドラレコ ETC バックカメラ ハーフレザー フロントフォグランプ キーレス パワステ パワーウィンドウ カーテンエアバッグ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正フルセグナビ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー スペアキー有 バックカメラ(プレミアムホワイトパールII)

    本体価格
    102.3万円

関東
33
52万円
関西
1
34.8万円
東海
2
39.8万円
北海道
4
34.5万円
九州
8
37.2万円
東北
8
35.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
42.9万円
四国
2
87.4万円
地域別台数
関東
1407
119.7万円
関西
552
122.8万円
東海
424
125.5万円
北海道
377
115.3万円
九州
589
109.9万円
東北
514
127.2万円
北陸・甲信越
362
128.4万円
中国
200
119万円
四国
125
119.3万円

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ウイングロードとフィットのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ホンダ  フィット
149.3万円254.6万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1498~1797 排気量(cc) 1317~1496
109~128 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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