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エクストレイルとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサハッチバック
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3294 中古車掲載台数 464
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙12セグMナ

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正 ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビバックカメラETCアイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター NissanConnectナビ ETC

    本体価格
    378.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 異色全塗装 オフロードタイヤMKW16アルミ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 純正8型ナビ TV アラウンドビュー ETC

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 弊社社用車・禁煙車・ナビTV

    本体価格
    355万円

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    69万円

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    本体価格
    252.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ステアリングヒーター付き

    本体価格
    294.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 新世代アイサイト 2WD

    本体価格
    261.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11型ディスプレイ アイサイト 全周囲カメラ フルセグTV 後側警戒支援システム レーダークルーズコントロール 後退時ブレーキアシスト 純正17AW ETC

    本体価格
    216.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ナビTV クルコン 17AW キセノン W熱線

    本体価格
    58万円

関東
866
177.6万円
関西
310
196.5万円
東海
415
204.7万円
北海道
383
159.6万円
九州
395
172.9万円
東北
390
177.1万円
北陸・甲信越
320
180.6万円
中国
135
198.6万円
四国
80
174.1万円
地域別台数
関東
137
157.9万円
関西
53
215.4万円
東海
49
182.6万円
北海道
63
151.1万円
九州
45
203.6万円
東北
36
167.2万円
北陸・甲信越
40
191.8万円
中国
25
214.7万円
四国
16
217.1万円

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エクストレイルとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサハッチバック
319.9万円596.2万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1497 排気量(cc) 1995
144 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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