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エクストレイルとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39万円206万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
3373 中古車掲載台数 119
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 全周囲カメラ ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 4WD/ワンオーナー/本革/360カメラ/ナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/禁煙/LEDヘッドライト/電動シート/スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    318万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ETC ドラレコ ワイヤレス充電 電動シート シートメモリー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロット

    本体価格
    359.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1年間走行距離無制限保証 社外メモリナビ BSM 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドランプ 前後ドラレコ パワーバックドア インテリジェントルームミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期型 純正HID 前後シートヒーター スマートキー クルーズコントロール 純正ナビ 後席フリップダウンモニター バックモニター ETC 記録簿

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    410万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC 社外前後ドラレコ アラウンドモニター プロパイロットパーキング シートヒーター ステアリングヒーター 電動バックドア ルーフレール LEDライト

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 20X3列シート

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド 純正17インチAW Bluetooth USB CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD

    本体価格
    120.4万円

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    125万円

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    60.4万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    126.7万円

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    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC ナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート アルミホイール クルーズコントロール 電動パワーシート サイドカーテンエアバッグ ABS

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
899
189.1万円
関西
307
198.1万円
東海
402
169万円
北海道
391
156.2万円
九州
438
181.4万円
東北
415
170.1万円
北陸・甲信越
301
182.8万円
中国
141
180.1万円
四国
79
184.4万円
地域別台数
関東
40
123万円
関西
12
114.6万円
東海
16
126.9万円
北海道
5
119.7万円
九州
10
134.3万円
東北
16
92.5万円
北陸・甲信越
8
124.4万円
中国
6
103.2万円
四国
6
123万円

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日産  エクストレイル   ホンダ  アコードハイブリッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1497 排気量(cc) 1993
144 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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