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エルグランドとMPVを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMPVの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MPV
VS
21.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円154万円
MPVの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 113
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート左パワースライドドア純

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9インチナビフルセグTV・Buetooth再生・ハーフレザーシートステアリングリモコン・アラウンドビューモニター・NISMOエアロ・NISMOアルミホイール・NISMOマフラー・インテリキー

    本体価格
    331.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 車検2年込み・ナビ・CD録音・DVDビデオ再生・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・キセノンオートライト・両側パワースライドドア・AW・ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルーズコントロール/スマートルームミラー/イオンエアコン

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    130.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外メモリーナビ・バックカメラ・後席モニター・両側オートスライドドア・キセノンライト

    本体価格
    111万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール インテリキー プッシュスタート フォグライト

    本体価格
    276.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8インチSDナビ フルセグ ブルートゥース HDMI対応 ブルーレイ 純正後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズ ハーフレザーシート LEDライト 記録簿 ドラレコ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

関東
451
144.4万円
関西
185
148万円
東海
173
230.1万円
北海道
80
134.9万円
九州
112
142.8万円
東北
92
138.7万円
北陸・甲信越
76
156.6万円
中国
44
131.7万円
四国
43
125.7万円
地域別台数
関東
50
55.2万円
関西
9
73.5万円
東海
5
70.1万円
北海道
12
49.1万円
九州
5
46.5万円
東北
11
40.9万円
北陸・甲信越
4
40.4万円
中国
12
63万円
四国
5
55.9万円

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エルグランドとMPVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MPV
307.7万円837.9万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2488~3498 排気量(cc) 2260
170~300 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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