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シーマとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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シーマとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  シーマ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 103万円295.6万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 183
  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド バネサス変更済み3000ターボAT車

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ユーザー様買取車 フジツボマフラー 前後パワーシート 運転席メモリ付 オートエアコン オ エアサス 禁煙車 フロントフォグ 電格ミラー 15インチAW クルーズコントロール 防眩ミラー ETC

    本体価格
    270万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 純正アルミホイール 純正オーディオ エアサス ミラーワイパー LEDヘッドライト メモリ付電動シート タイミングベルト交換済 エアコンプレッサー交換済 オルタネーター交換済

    本体価格
    228万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    59万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ドライブレコーダー オートライト AT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット エアコン

    本体価格
    300万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD V8 4500 電動レザーシート オットマン 電動格納ミラー オートライト 社外22インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ディスチャージヘッドランプ バックフォグ

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE/純正8.8型ナビ/AppleCarPlay/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/スマートキー/追従クルーズコントロール/BSM/ステアリングヒーター/シートヒーター/パドルシフト/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 電動レザーシート ステアリングヒーター コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
51
154.1万円
関西
19
168.6万円
東海
16
172.2万円
北海道
9
188.1万円
九州
8
103.5万円
東北
9
178.8万円
北陸・甲信越
3
80万円
中国
10
128.6万円
四国
18
152.9万円
地域別台数
関東
62
195万円
関西
28
187.6万円
東海
33
178.4万円
北海道
3
160.3万円
九州
17
189.3万円
東北
3
184.8万円
北陸・甲信越
13
182.8万円
中国
17
191.5万円
四国
7
184.2万円

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シーマとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   マツダ  MAZDA3セダン
630万円787.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2987~4494 排気量(cc) 1496~1997
280 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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