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セレナとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
5.8万円489.8万円
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中古車相場 41万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
8598 中古車掲載台数 30
  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・クルーズコントロール・快適パック・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 自社即日審査 車両共有

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID フルセグナビ Bluetooth 全周囲カメラ コーナーセンサー ダブルオートエアコン スマートキー ETC オートライト クルーズコントロール レーンアシスト フルフラット 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 6ヶ月走行距離無制限保証付 プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー 禁煙車 インテリジェントルームミラー ETC MTモード付 ブラインドスポットモニター SDナビ

    本体価格
    174万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 セーフティパックA 快適パック 純正9型ナビ 全周囲カメラ ハンズフリー付両側電動スライド LEDヘッド パーキングアシスト クルーズコントロール 革巻ステアリング

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正大画面ナビプロパイAVMスマートルームMドラレコETC

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 セレナ 20S Vセレクション 片側パワスラ 

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外8インチナビ フリップダウンモニター ETC エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ 純正アルミホイール オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    152.2万円

関東
2808
193.9万円
関西
1453
180万円
東海
1161
206.4万円
北海道
397
159.3万円
九州
1042
183.1万円
東北
630
184万円
北陸・甲信越
451
190万円
中国
413
206万円
四国
243
199万円
地域別台数
関東
5
116.4万円
関西
2
140.3万円
東海
6
149.8万円
北海道
5
149.6万円
九州
5
159.7万円
東北
3
137.3万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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セレナとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  SX4 S-CROSS
271.9万円521万円 新車時価格 204.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1433~1997 排気量(cc) 1586
98~150 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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