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フーガとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   トライアンフ  TR-4
VS
20万円412.7万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 495万円580万円
TR-4の相場表を見る
270 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 全方位運転支援システム メーカーフルセグナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター パーキングサポートブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルコン 車線逸脱警告 24年製ダンロップタイヤ 本革シート 全席シートヒーター 前後パワーシート メーカーナビ Bluetooth フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品LOXARNY MULTIFORCHETTA FX4 21AW/新品タイヤ/RSR車高調/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/プッシュスタート/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアー黒革シート・シートヒーター・パワーシート・アラウンドビューモニター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 12ヶ月・走行距離無制限保証付き バックカメラ サイドカメラ 純正HDDナビ/TV Bluetooth接続 スマートキー スペアキー オットマン クルーズコントロール オートライト ETC ドラレコ

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP [カーウイングスHDDナビ・TV・バック&サイドモニター・全席電動パワーシート・クルーズコントロール・18インチ純正アルミホイール・キセノンヘッドライト・フォグランプ・ETC]

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/本革/専用インテリア/ アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマ―ジェンシーブレーキ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/フルセグTV/HDDナビ

    本体価格
    94万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT キセノンヘッドライト/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/インテリジェントキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車\純正ナビ\フルセグテレビ\ブルートゥース\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\パワーシート\純正18インチアルミ\1年保証

    本体価格
    66.9万円

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  • トライアンフ TR-4 A 内外装レストア/幌new /左ハンドル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    546万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4 A IRS D車 左H

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4  

    本体価格
    580万円

関東
106
113.7万円
関西
24
130.7万円
東海
48
123.7万円
北海道
19
114.9万円
九州
29
98万円
東北
12
110万円
北陸・甲信越
16
129.7万円
中国
10
100.2万円
四国
6
82.3万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
1
546万円
東海
2
559.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガとTR-4のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トライアンフ  TR-4
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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