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フーガと9-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   サーブ  9-5
VS
29.8万円472.3万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
269 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 1年保証 後期型 車検R10年2月 軽減ブレーキ 追従クルーズ ブラインドスポット レーンキープ 半革シート Pシート 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ 純正18AW LEDライト&フォグ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品LOXARNY MULTIFORCHETTA FX4 21AW/新品タイヤ/RSR車高調/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/プッシュスタート/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー 社外ホイール 車高調

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ 黒革シート サンルーフ パワーシート シートエアコン Bluetooth DVD再生 CD ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー 全方位モニター バックカメラ 純正ナビ フルセグTV AM/FM クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC搭載車 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    273.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ワンオフオーバーフェンダー 4輪独立エアサス WORKグノーシスHS203爆リム20インチホイール 内装張替 LEDファイーバー加工テールランプ

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーHDDナビ 黒革 BOSEサウンド エアシート シートヒーター Pシート D席シートメモリー 地デジ アラウンドビューM インテリキー ETC 電動テレスコ 前後ドラレコ LEDヘッドライト オットマン アンビエントライト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 20AW フルエアロ 車高調 トランクスポイラー クルコン シートヒーター&シートエアコン オットマン シートメモリー 社外ツィーター B・Sカメラ ブルートゥース DVD再生 CD録音

    本体価格
    94万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ パワーシート アラウンドモニター ETC

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
107
119.2万円
関西
23
142.4万円
東海
41
123.8万円
北海道
21
96.6万円
九州
34
103.3万円
東北
13
120.6万円
北陸・甲信越
16
154.4万円
中国
8
110.8万円
四国
6
132.6万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガと9-5のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   サーブ  9-5
399万円626.3万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2495~3696 排気量(cc) 1998~2792
225~333 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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