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フーガとギャランを比較! - みんなの比較車種

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フーガとギャランの中古車情報を比較する

日産  フーガ   三菱  ギャラン
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 85.9万円515万円
ギャランの相場表を見る
275 中古車掲載台数 13
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ・フルセグ・サイド/Bカメラ・BTオーディオ・HIDライト・フロントパワーシート・助手席オットマン・ハーフレザーシート・純正18AW・ETC・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチ純正アルミホイール・バックカメラ・地デジテレビ・パワーシート・シートメモリー・パドルシフト・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・フォグライト・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/全方位カメラ

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革エアーシート AMEシャレン20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ BOSEスピーカー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ビルトインETC 黒革シート 前席シートヒーター&クーラー メモリー付パワーシート パドルシフト 純正20インチアルミ インテリジェントクルコン 禁煙車

    本体価格
    472.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正20インチAW・BOSEサウンド・アラウンドビューモニター・Bluetoothオーディオ・フルセグ・純正HDDナビ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・ブラインドスポットM・

    本体価格
    283.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ Bluetooth接続 ワンオーナー フルセグTV ETC 純正ドラレコ USB入力端子 電動シート バックカメラ DVD再生 横滑り防止 社外アルミ CD再生 インテリキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革エアーシート RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ レーダークルーズコントロール ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター エアシート 純正アルミホイール コーナーセンサー オットマン プロパイロット

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS オプションフロントバンパー トランクスポイラー 純正HDDナビ リヤ&サイドカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト 車高調 フルセグTV ETC SSR20インチAW ハーフレザー

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    220万円

関東
111
110.1万円
関西
28
138.8万円
東海
45
120.6万円
北海道
20
98万円
九州
29
90.4万円
東北
10
151.3万円
北陸・甲信越
17
165.8万円
中国
10
100.5万円
四国
5
128万円
地域別台数
関東
9
202.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
243.8万円
九州
1
515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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フーガとギャランのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  ギャラン
399万円626.3万円 新車時価格 155万円309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2495~3696 排気量(cc) 1834~2498
225~333 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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