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フーガとカペラを比較! - みんなの比較車種

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フーガとカペラの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  カペラ
VS
29.8万円412.7万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円123.4万円
カペラの相場表を見る
269 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ バックモニター ETC Bluetooth プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト 横滑り防止 純正フロアマット パワーシート PW スマートキー 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートベンチレーション 革シート パワーシート LEDヘッド/フォグ コーナーセンサー ドラレコ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    198.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 4WD マルチフォルケッタ20インチ ハーフレザー HDDナビ フルセグ バックカメラ サイドブラインドカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール タイミングチェーン HID ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー 社外ホイール 車高調

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期型・電動黒革シート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・追従クルコン・LEDヘッドライト・ドラレコ・インテリキ・HDDナビ・フルセグ・シートヒーター&エアシート・プッシュスタート

    本体価格
    221万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/パワーオットマン/メモリー機能付シート/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/ETC/純正18インチAW/ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ Bluetooth接続 ワンオーナー フルセグTV ETC 純正ドラレコ USB入力端子 電動シート バックカメラ DVD再生 横滑り防止 社外アルミ CD再生 インテリキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP [カーウイングスHDDナビ・TV・バック&サイドモニター・全席電動パワーシート・クルーズコントロール・18インチ純正アルミホイール・キセノンヘッドライト・フォグランプ・ETC]

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト20AW/パワーシート/クルコン/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/助手席オットマン/バックカメラ/クリアランスソナー/オートライト

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/キセノン/スマートキー/黒革シート/シートエアコン/パワーシート/追従クルコン/ビルトインETC/助手席オットマン

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    応談

関東
102
114万円
関西
24
129.2万円
東海
47
125.8万円
北海道
19
115.3万円
九州
31
96.9万円
東北
13
116万円
北陸・甲信越
16
130.6万円
中国
12
109.7万円
四国
5
89.8万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
2
143.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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フーガとカペラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  カペラ
399万円626.3万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1839~1998
225~333 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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