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フーガとカペラを比較! - みんなの比較車種

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フーガとカペラの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  カペラ
VS
14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
304 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車検有 修復事故歴無し フルエアロ 車高調ローダウン アルミ ハーフレザーシート フルセグナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV Bカメラ パワーシート サイドカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革エアーシート RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS サンルーフ 車高調 WORK19AW

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型・冷暖電動黒革シート・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正20インチAW

    本体価格
    146万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT (禁煙車)(黒ハーフレザーシート)(メーカーナビ)(サイド&バックカメラ)(クルコン)(ビルトインETC)(パワーシート)(コーナーセンサー)(オットマン)(HIDヘッドライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 電動サンル-フ 黒本革電動シート セ-フティシールドPKG クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期型 アラウンドビュー 後席VIP仕様 BSW インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 黒革 助手席オットマン エアシート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

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    123.5万円

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    39万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
147
109.9万円
関西
29
101.8万円
東海
42
115.4万円
北海道
18
100.7万円
九州
26
95.3万円
東北
10
131.3万円
北陸・甲信越
17
149.7万円
中国
10
109.3万円
四国
5
102.6万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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フーガとカペラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  カペラ
399万円626.3万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1839~1998
225~333 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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