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eKワゴンとモコを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  モコ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 1801
  • 三菱 eKワゴン G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー シートヒーター シートリフター バックカメラ アイドリングストップ 軽自動車 660cc

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ 衝突防止機能 バックカメラ 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    130.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行27000km・社外ナビ・TV・CD・Bluetooth・バックカメラ・キーレス・ETC・シートヒーター

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外7型ナビ 衝突軽減 ドラレコ前後 LED

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC CD 社外 アルミ 禁煙車

    本体価格
    22.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC シートヒーター 社外オーディオ CD

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター キーレス 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    94.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    122.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純CDプレーヤ・キーレス・USB電源

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 保証付 全面磨済 Bluetooth ナビ スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ レベライザー ナビTV オートエアコン スマートキー CD 純正アルミホイール イモビライザー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキープッシュスタート盗難防止装置

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ 660 S キーフリー付き

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正フルセグナビ バックモニター HIDヘッドライト フォグライト 専用レザー調シートカバー プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール ステアリングリモコン アイドリングストップ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 モコ 660 X /禁煙/バックカメラ/スマートキー/オートAC

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 X 車検整備2年付 バッテリー新品 純正ディスプレイオーディオ CD バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S ETC ドラレコ(前後)DVD TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    39.8万円

関東
397
57.5万円
関西
276
68.8万円
東海
268
78.5万円
北海道
145
59.9万円
九州
282
63万円
東北
214
80.7万円
北陸・甲信越
216
71万円
中国
176
66.5万円
四国
84
72.3万円
地域別台数
関東
418
29.5万円
関西
226
28.8万円
東海
235
30.2万円
北海道
99
36.4万円
九州
302
32.1万円
東北
156
35.8万円
北陸・甲信越
135
35.7万円
中国
141
31.4万円
四国
89
31.9万円

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eKワゴンとモコのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  モコ
129.6万円168.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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