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モコとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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モコとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円119万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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1703 中古車掲載台数 91
  • 日産 モコ X 

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD シートヒーター CD フロントフォグ オートエアコン FM/AM 運転席助手席エアバック

    本体価格
    22.6万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 インテリキー 純正エアロ バックカメラ オートエアコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 X 14インチ純正アルミ プッシュスタート アイドリングストップ 純正メモリーナビ CD DVD ドライブレコーダー スマートキー Bモニター

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 モコ 660 S オートマ AT 車検R10年3月 ワンセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV BLUETOOTH アルミ Pスタート

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビ フルセグTV CD DVD再生 ミュージックサーバー ETC2.0 フルフラット ベンチシート ドアバイザー スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    5.5万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L キーレス 電動格納ドアミラー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 56000キロ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ワンオーナー/最終型/禁煙車/メンテナンスノート/キーレス/純正オーディオ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ドアバイザー 社外LEDヘッドライト 純正アルミ 電動格納ウインカー付ミラー キーレス スペアタイヤ 純正CD/MD/FM.AMラジオ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L PS/PW/エアB

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD プラズマクラスター付フルオートエアコン ロングスライド分割リアシート 4速オートマ ミラーウインカー 全面UVカットガラス

    本体価格
    45.5万円

関東
397
29.4万円
関西
222
28.1万円
東海
209
28.7万円
北海道
96
35.6万円
九州
301
31.4万円
東北
149
37.8万円
北陸・甲信越
136
36万円
中国
118
34.2万円
四国
75
30.5万円
地域別台数
関東
22
21.6万円
関西
16
25.3万円
東海
15
23.4万円
北海道
5
27万円
九州
7
19.3万円
東北
5
26.6万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
8
20.8万円
四国
11
23万円

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モコとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円165.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1703台、ムーヴラテの中古車は91台掲載しています。
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