| モーガン 4/4 | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
558万円
4/4の相場表を見る |
中古車相場 |
3130万円～6200万円
296GTSの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| モーガン 4/4 | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 4313万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4010×1630×1220 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
| 1798 | 排気量(cc) | 2992 |
| 125 | 最高出力（馬力） | 633 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW／150N・mのパワー＆トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
4/4と296GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！4/4と296GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4/4の中古車は6台、296GTSの中古車は99台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
