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ミニクロスオーバーと2008を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと2008の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  2008
VS
19.9万円488.8万円
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中古車相場 23万円127.6万円
2008の相場表を見る
1031 中古車掲載台数 82
  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 黒革シート 純正8インチナビ 純正18インチAW クルコン ルーフレール シートリフター LEDヘッドライト ステリモ ETC 前席シートヒーター バニティミラー フロアマット オートライト 横滑防止

    本体価格
    188.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス ETC CD 純正アルミ タイヤサイズ205/60R16

    本体価格
    33.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 2016年モデル正規ディーラー車 ビジュアルブースト ディーゼルターボエンジン キセノンヘッドライト 純正17インチ  Bカメラ ブルートゥース USB AUX スペアキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車 グリーンレザー 18AW Fシートヒーター 純正ナビ AppleCarPlay ACC オートトランク ワイヤレスチャージング ハーマンカードン

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レッドルーフ 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 検R9/1 自社 ローン ターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC シートカバー プッシュスタート TV ルーフレール 純正アルミ 横滑り防止装置 オートヘッドライト ABS カーテンエアバック MTモード付AT

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS リフトアップ(構造変更済み)Thuleカーゴキャリヤ BFグッドリッチ AUXオーディオ CD 純正ETC ディスチャージヘッドライト 携帯フォルダー バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD HDDナビ/CD/DVD/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/TV/アダプティブヘッドライト/盗難防止装置/ドライブレコーダー/ フルオートエアコン パワステ ETC車載器 パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

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  • プジョー 2008 GTライン 走行18000km・前後ドライブレコーダー・フルセグTV・純正SDナビ・Bluetooth・パーキングセンサー・アイドリングストップ・ETC・USB・盗難防止システム・クルーズコントロール・キーレス・グリップコントロール

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    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ETC 純正ナビゲーション 純正アルミホイール オートライト オートクルーズ USB接続 ハーフレザーシート ルーフレール

    本体価格
    70.5万円

関東
328
181.1万円
関西
161
186.1万円
東海
163
176.6万円
北海道
78
150.6万円
九州
96
169.5万円
東北
67
140万円
北陸・甲信越
62
183.9万円
中国
54
178.6万円
四国
22
153.5万円
地域別台数
関東
35
79万円
関西
15
81.2万円
東海
4
72.4万円
北海道
4
91.3万円
九州
10
85.1万円
東北
9
72.7万円
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
77万円
四国
0
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ミニクロスオーバーと2008のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  2008
335万円647万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1199
102~306 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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