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ミニクロスオーバーと2008を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと2008の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  2008
VS
18.9万円478.8万円
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中古車相場 21万円122万円
2008の相場表を見る
1023 中古車掲載台数 84
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 法人ワンオーナー 純正ナビ ETC LEDヘッドライト インテリジェントセーフティー キーフリー

    本体価格
    185.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー アップルカープレイ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワートランクリッド ACC LKA ワイヤレスチャージ コンフォートアクセス アンビエントライト シートカバー ETC フロアマット スペアキー

    本体価格
    311.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 車検整備付 走行33000キロ 黒ルーフ

    本体価格
    64.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー 電動リアゲート コンフォートアクセス ミラーETC レインセンサー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    231.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ユーザー買取車!禁煙車!右ハンドル!車検令和9年9月18日まで!ETC!ホワイトルーフ!純正17インチアルミ!4WD!取説!整備手帳!スペアキー!

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD バックカメラ HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー デジタルミラー ルーフレール キーレスエントリー ディーゼルターボ 禁煙車 プッシュスタート 前後ドラレコ 純正18インチAW  HIDヘッドランプ

    本体価格
    113.3万円

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    99.8万円

  • プジョー 2008 GTライン クルーズコントロール ETC HID 17AW パークセンサー

    本体価格
    53.8万円

  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー アクティブシティブレーキ 社外ナビ フルセグ バックカメラ リモコンキー アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    88.1万円

関東
320
180.6万円
関西
171
195.8万円
東海
169
169.4万円
北海道
79
156.5万円
九州
87
166.4万円
東北
69
144.5万円
北陸・甲信越
49
192.3万円
中国
60
180.3万円
四国
19
168.1万円
地域別台数
関東
31
80.3万円
関西
15
103.1万円
東海
3
66.3万円
北海道
4
90.3万円
九州
12
79.4万円
東北
11
71.2万円
北陸・甲信越
4
90.5万円
中国
2
67万円
四国
2
164.1万円

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ミニクロスオーバーと2008のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  2008
335万円647万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1199
102~306 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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