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eKクロスEVとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
84万円198万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 53万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
103 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・e-アシスト・シートヒーター・ハンドルヒーター・タッチパネルオートエアコン・レーンキーパー・コーナーセンサー・電動パーキングブレーキ・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外9インチナビ ETC Bカメラ ドラレコ e-アシスト パーキングセンサー LEDヘッドライト シートヒーター ハンドルウォーマー

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  全周囲カメラ マイパイロット マイパイロットパーキング 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー デジタルルームミラー

    本体価格
    178.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正メモリーナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G イノベーティブペダル・オペレーションモード 禁煙 社外Mナビ フルセグ DVD Bluetooth インテリキー LEDヘッド&フォグ 電子制御セレクターレバー エマージェンシーB グリップコントロール ATハイビーム Pセンサー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正メモリーナビTV ETC2.0車載器 純正アルミホイール スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 障害物センサー オートライト USB入力ポート

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 9型ナビ 全方位 先進安全快適PKG

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全周囲カメラ バッテリー残容量94パーセント

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    88.8万円

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    165.9万円

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    258万円

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    本体価格
    332.1万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オプション18インチAW MMIナビ 地デジTV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革 シートヒーター バーチャルコクピット

    本体価格
    185万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 認中車

    本体価格
    337.7万円

関東
19
154.1万円
関西
34
148.7万円
東海
17
133.4万円
北海道
3
147.2万円
九州
10
144.3万円
東北
11
160.2万円
北陸・甲信越
3
153万円
中国
2
112万円
四国
4
104.1万円
地域別台数
関東
16
225.4万円
関西
5
278.5万円
東海
3
179万円
北海道
5
233.8万円
九州
1
168万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
4
204.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKクロスEV   アウディ  A4オールロードクワトロ
239.8万円321.4万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 249~265
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は103台、A4オールロードクワトロの中古車は36台掲載しています。
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