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アウトランダーPHEVとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとチェロキーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ジープ  チェロキー
VS
35.9万円~412.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 35.8万円~355万円
チェロキーの相場表を見る
228台 中古車掲載台数 144台
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ロックホード 電動テールゲート 1500W給電 後席モニター 充電率78.3パーセント

    本体価格
    125万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD マルチアラウンドモニター パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC オートクルーズコントロール パワーシート シートヒーター 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 電動リアゲート ルーフレール

    本体価格
    134.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD PHEV GナビPKG 4WDレーダークルーズ充電ケーブル ETC ナビTV バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全塗装済み/リフトアップ/禁煙車/レザーシートカバー/OP:AC100V/ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/レーダークルーズコントロール/ETC/バックカメラ

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/純正フロアマット/フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    181.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD ガラスルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    119万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD クイックチャージ付 eアシスト AC1500Wコンセント 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC パワーリアゲート ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ 18インチアルミホイール

    本体価格
    182万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 車検R9年9月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
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    148.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート シートベンチレーション 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 前席メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    216.7万円

関東
74台
166.2万円
関西
15台
160.3万円
東海
34台
154.6万円
北海道
23台
116万円
九州
15台
175.2万円
東北
36台
178.5万円
北陸・甲信越
21台
164.8万円
中国
4台
201.3万円
四国
6台
192.9万円
地域別台数
関東
52台
149.8万円
関西
14台
132.1万円
東海
18台
155.4万円
北海道
23台
152.8万円
九州
12台
188.2万円
東北
8台
187.1万円
北陸・甲信越
7台
149.5万円
中国
2台
228.8万円
四国
8台
198.5万円

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アウトランダーPHEVとチェロキーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ジープ  チェロキー
332.4万円~529.4万円 新車時価格 379.1万円~522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998~2359 排気量(cc) 1995~3238
118~128 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は228台、チェロキーの中古車は144台掲載しています。
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