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アルトとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニキャブミーブ
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4368 中古車掲載台数 46
  • スズキ アルト L 3型 

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ アルト VP 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD フルタイム4WD 横滑り防止 アイドリングストップ キーレスエントリー 純正オーディオ CD ラジオ パワーステアリング パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 4WD CVT スズキ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 禁煙車 セーフティサポート ナビ Bカメラ 地デジ HIDヘッド Aライト 純15AW RECAROシート リアスポイラー レッドキャリパー 電格ミラー キーレス Pガラス リアワイパー 5AGS ABS

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 1年保証・ナビTV・レーダーブレーキサポート・ETC・D席シートヒーター・カタログ値37.0km/l・ドライブレコーダー・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/シートヒーター/オートライト/エアコン/パワステ/電動サイドミラー/キーレス/スペアキー付

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 福岡県仕入/禁煙/純正CDオーデイオ/AUX/R5年製造ダンロップオールシーズンタイヤ/横滑り防止装置/ヘッドライトレベライザー/UVカットガラス/盗難防止装置

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    85万円

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    53.9万円

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    本体価格
    86.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

関東
1035
75.3万円
関西
525
66.9万円
東海
519
72.5万円
北海道
290
76.9万円
九州
609
68.1万円
東北
443
75.4万円
北陸・甲信越
443
74.1万円
中国
337
72.4万円
四国
167
64.4万円
地域別台数
関東
17
60万円
関西
7
77.1万円
東海
9
76.2万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
52.3万円
四国
6
81万円

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アルトとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニキャブミーブ
94.4万円170万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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