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デリカD:2とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  ピクシスエポック
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 4.8万円145万円
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720 中古車掲載台数 455
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア アダプティブクルーズ シートヒーター リアコーナーセンサー LEDヘッド Bluetooth 純正15アルミ ETC スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア HUD シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW ケンウッドナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    178.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 助手席パワースライドドア レーダーブレーキサポート 社外オーディオ ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビDVDTVETCPスラBluetoothデュアルカメラ車線逸脱警報先行車発進フラツキ誤発進アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ e-アシスト 両側電動スライド ETC Kenwoodナビ バックカメラ TV HID コーナーセンサー シートヒーター スマートキー プッシュスタート AW フォグランプ ABS 衝突軽減 AT誤発進 LDW ATハイビーム クルコン ナノイー

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 7インチナビ 後席モニター ETC バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    68.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC 全方位カメラ 社有車UP 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド 4WD ナビ・TV エンジンスターター付き

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 スマートアシスト ETC 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム リアソナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ  ドラレコ プリクラッシュ コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X バックカメラ ABS AT ETC

    本体価格
    24万円

関東
178
88.9万円
関西
97
124.7万円
東海
83
104.8万円
北海道
107
132.1万円
九州
79
106.9万円
東北
67
119.9万円
北陸・甲信越
61
108.2万円
中国
35
125.4万円
四国
13
108.3万円
地域別台数
関東
133
62.6万円
関西
49
64.1万円
東海
55
66.8万円
北海道
44
58.1万円
九州
66
56.5万円
東北
34
58.5万円
北陸・甲信越
23
59.5万円
中国
29
62.9万円
四国
22
43.9万円

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三菱  デリカD:2   トヨタ  ピクシスエポック
188.3万円269.8万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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