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デリカD:2とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  ミニカトッポ
VS
9.8万円~290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 30.5万円~99.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
701台 中古車掲載台数 7台
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 車検2年

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD スマートキー 社外ナビ 全方位モニター ETC 両側パワスラ e-アシスト シートヒーター LED フォグ HUD アイドリングストップ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 新品タイヤ/9インチ メモリーナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    188.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 自社下取り車 整備歴明瞭 ドラレコ前後 ETC バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV スペアキー

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側パワスラ  スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカD:2 X 運転席・助手席・サイドエアバッグ搭載 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 元レンタカー・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ 地デジワンセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側スライド左電動 プッシュスタート スマートキー 純正エアロ 純正アルミホイール ルーフスポイラー クリアランスソナー ETC車載器

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 試乗大歓迎 メッキホイルカバー タイミングベルト交換済み バッテリー・ワイパー新品交換 燃料満杯引渡 レトロ ネオクラシック

    本体価格
    30.8万円

関東
134台
81.9万円
関西
106台
135.1万円
東海
108台
122万円
北海道
75台
82.9万円
九州
67台
113.2万円
東北
101台
133.4万円
北陸・甲信越
44台
113.7万円
中国
41台
102.7万円
四国
25台
100.1万円
地域別台数
関東
3台
30.7万円
関西
0台
---
東海
1台
59.9万円
北海道
0台
---
九州
2台
79.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
58万円
四国
0台
---

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三菱  デリカD:2   三菱  ミニカトッポ
188.3万円~269.8万円 新車時価格 63.5万円~137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1197~1242 排気量(cc) 657~659
82~91 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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