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デリカD:2とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とアルファ147の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 28万円300万円
アルファ147の相場表を見る
722 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 検10.3 ナビTVスマキーAストETC衝軽B

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 本州仕入 社外フルセグナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター ETC フルフラットシート 両側電動スライドドア プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア 社外ナビ・TV バックカメラ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前席シートヒーター 社外アルミホイール冬 クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト 社外ナビフルセグテレビ バックカメラ HID ETC プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側電動スライドドア・メモリーナビ・Bluetooth・バックモニター

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ リアサーキュレーター 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート 当社下取車両 アイドリングストップ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD ブルートゥース接続 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ  衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ 認定中古車保障付き

    本体価格
    163.4万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    300万円

関東
156
73.1万円
関西
116
124.6万円
東海
77
105.9万円
北海道
96
94.1万円
九州
73
110.1万円
東北
104
130.1万円
北陸・甲信越
46
110.8万円
中国
35
108.6万円
四国
19
102.5万円
地域別台数
関東
8
132.3万円
関西
4
108.7万円
東海
3
121.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
2
67.5万円

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デリカD:2とアルファ147のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アルファ ロメオ  アルファ147
188.3万円269.8万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 1596~3179
82~91 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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