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シビックとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  トッポ
VS
69.8万円638.9万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
953 中古車掲載台数 107
  • ホンダ シビック 1.5 EX タイヤ4本新品 9インチナビ スマホ連動前後ドラレコ ナビ連動ETC2.0 前席パワーシート+シートヒーター BOSEサウンド Qi充電器 ウィングスポイラー 18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 後期型 オリジナルコンディション Honda SENSING ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器 革コンビシート(プライムスムースXファブリック)

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX テールゲートスポイラー 6MT 9型ホンダコネクトディスプレイ ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ ホンダセンシング LEDヘッド 1オーナー 禁煙車 デュアルオートエアコン

    本体価格
    291万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    306万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビ ワンオーナー禁煙車 LED

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減システム フルセグTV スマートキー ETC 前席シートヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミ パドルシフト 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 トップロードサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ シビック 1.5 CMBS ACC LKAS VSA LEDオートライト 渋滞追従 ビルトETC パイオニアナビフルセグ DVD/CD ブルートゥース  USB バックカメラ レイズ19インチアルミ RS-Rダウンサス

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミア

    本体価格
    392.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 B16Bエンジン換装 MT5速換装 ワンオフセンター出しマフラー 全塗装 Mode Purfumeワイドボディーキット CHEVLON RACING16インチAW Mode Purfume車高調 Doggiesオリジナルフルバケットシート

    本体価格
    応談

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    24万円

関東
345
261.9万円
関西
118
282.8万円
東海
174
285.4万円
北海道
12
250.1万円
九州
130
311.7万円
東北
40
275.7万円
北陸・甲信越
62
262.4万円
中国
41
219.4万円
四国
31
309.7万円
地域別台数
関東
27
27.9万円
関西
21
23.3万円
東海
10
21.1万円
北海道
8
25.8万円
九州
10
16.4万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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シビックとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  トッポ
319万円440.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 657
141~182 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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