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デリカD:5とヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
10.9万円698万円
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中古車相場 59万円328.9万円
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3384 中古車掲載台数 33
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電動リヤゲート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル・全塗装・パワースライドドア・ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・フロントバンパープロテクター・大型フォグランプ・新品AMJグロスブラックホイール

    本体価格
    238.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 1年保証付 ベージュ全塗装 JAOSフェンダ-

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 両側電動スライドドア ETC 追従型クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD UCAR三木カスタム車 電動サイドステップ GOQBUTO-RIII BUSTERS 純正10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 当社下取車 1オーナー 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側電動ドア ドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ ドライブレコーダー ETC マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報システム 電動テールゲート 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動サイドステップ LEDヘッド 2トーンカラー

    本体価格
    394.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.2型ナビ アラウンドビュー リヤスポイラー

    本体価格
    382万円

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関東
980
278.8万円
関西
518
343.8万円
東海
495
326.6万円
北海道
384
307.7万円
九州
295
295.1万円
東北
316
344万円
北陸・甲信越
221
313.1万円
中国
115
359.8万円
四国
60
314.1万円
地域別台数
関東
10
275.9万円
関西
8
210.8万円
東海
7
174.4万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1998~2359 排気量(cc) 2460
145~170 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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