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デリカD:5とヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とヴァナゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 59万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
3567 中古車掲載台数 32
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アラウンドモニター サイドステップ ナビ+リアモニター取付Pkg 両側オートスライド オートバックドア シートヒーター パワーシート LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    441.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ ツートーンカラー 禁煙車 アルパイン11インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV イーアシスト アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    399.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ ルーフラック リヤラダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    330万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 純正SDマルチナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ USB接続 両パワスラ F/S/Rカメラ ETC ヒーター付き電動シート クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正11型ナビ 全方位カメラ 純正12.8インチフリップダウン 両側パワスラ e-Assist 追従クルコン BSM ターボ シートヒーター パワーシート ビルトインETC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    431.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー テールゲートスポイラー 運転席助手席シートヒーター 本革シート 7人乗り 電動テールゲート 後側方車両検知システム 社外16インチAW

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD スマートキー/マルチビューカメラ/純正HDDナビ/クルーズコントロール/パワースライドドア/オートライト/パドルシフト/純正18インチAW/HID/タイミングチェーン

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 後席モニター

    本体価格
    370万円

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    239.8万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
1036
283.8万円
関西
514
350.6万円
東海
534
324.4万円
北海道
385
290.2万円
九州
294
295.9万円
東北
350
312.1万円
北陸・甲信越
248
311.7万円
中国
121
354.3万円
四国
85
316.7万円
地域別台数
関東
11
284.9万円
関西
7
229.7万円
東海
5
153万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1998~2359 排気量(cc) 2460
145~170 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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