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デリカD:5とGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
412円649万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
3241 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    338万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ クラリオン7.7型ナビ バックカメラ ETC  キャプテンシート7人乗り リヤマニュアルクーラー 両側電動スライドドア 純正18インチアルミホイール キーレスオペレーション パドルシフト オートライト

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿 ナビ Bluetooth 地デジフルセグ ビルトインETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ディスチャージドランプ フォグランプ 4WD 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD メーカーオプションナビ/フロント・リア・サイドカメラ/両側電動スライドドア/キーレスエントリー/パワーバックドア/クルーズコントロール/社外アルミホイール/ヒッチメンバー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD THIRD Spaceバンパーガード JAOS製マッドフラップ オープンカントリー ナイトロパワーM28ホイール ブラックアウトパッケージ アルパイン製11型ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    425.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ レーダークルーズ パワーシート パワーバックドア 衝突軽減 ブラインドスポットモニター AC100V電源

    本体価格
    423.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINE13インチナビ パノラミックビューモニター ETC 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー シートヒーター 電動リアゲート デジタルインナーミラー クルコン 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    421.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ ETC 左右パワスラ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル 登録済

    本体価格
    497.8万円

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    応談

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    本体価格
    2500万円

関東
941
279.4万円
関西
485
340.9万円
東海
504
321.3万円
北海道
371
305.5万円
九州
273
298.1万円
東北
288
348.8万円
北陸・甲信越
213
320.9万円
中国
108
364万円
四国
58
300.4万円
地域別台数
関東
5
2187万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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