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トライトンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとラングラーの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ジープ  ラングラー
VS
174.9万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 70万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
169 中古車掲載台数 1004
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 9インチディスプレイオーディオTV 全方位カメラ リヤデフロック レザーパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター リヤサーキュレーター LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    519万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    494.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FT PORTERキャンピングカー

    本体価格
    777.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    460万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 電動トノカバー リフトアップ デカールカスタム マイスターS1V SUV17インチ

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    488.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ TVキャンセラー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 リフトアップ ジオランダーMT WINBOトノカバー LINE-X塗装

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    433万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    488.8万円

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    本体価格
    517.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 17インチアルミ&ホワイトレター 10型ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 前後ミラー型ドラレコ ETC LEDヘッドライト フォグライト オートクルーズ 社外テールランプ

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・パワーシート・純正アルミ・サイドステップ・ETC・スマートキー

    本体価格
    757.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD 5インチUP 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

関東
39
546.4万円
関西
18
480.3万円
東海
45
475.5万円
北海道
8
512.9万円
九州
21
502.6万円
東北
12
546.3万円
北陸・甲信越
11
475.5万円
中国
10
505.2万円
四国
5
470.4万円
地域別台数
関東
382
490.4万円
関西
146
440.2万円
東海
200
430万円
北海道
59
422.4万円
九州
73
413.9万円
東北
26
379.4万円
北陸・甲信越
44
423.7万円
中国
50
447.9万円
四国
24
429万円

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トライトンとラングラーのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ジープ  ラングラー
498.1万円551.9万円 新車時価格 459万円1030万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2439 排気量(cc) 1995~3604
204 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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