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トライトンとミューを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   いすゞ  ミュー
VS
174.9万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
169 中古車掲載台数 8
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレーオーディオ フルセグTV/BT/USB 全方位カメラ 黒レザーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト 純正フォグランプ ドライブレコーダー ステアリングヒーター スライドトノカバー コーナーセンサー

    本体価格
    463.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ USB接続 全方位カメラ 黒革シート シートヒーター シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    493.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    488.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ  トノカバー マルチアラウンドモニター マイパイロット 電動シート シートヒーター ワンオーナー レーンキープアシスト

    本体価格
    468万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD スマホ連携9インチナビ・アラウンドモニタ・レーダークルコン・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・リヤサーキュレータ・18インチアルミホイール・ヒルデイセントコントロール・スマートキー

    本体価格
    463万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ 黒革シート パワーシート デュアルオートエアコン シートヒーター LEDヘッド グレード専用18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV 雹害 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    455万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD MKW17インチ ジオランダーX A/T リフトアップ スマホ連携ナビ

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ATOTOディスプレイオーディオ ETC バックモニター 革巻きステアリング 社外17インチアルミ リモコンキー ハロゲンヘッドランプ フロントフォグランプ オールテレーンタイヤ 純正ルーフキャリア

    本体価格
    190.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD トライトンパッケージ エクシードバイザー eアシスト 純正9インチナビ AppleCarPlay/AndroidAuto アラウンドビューモニター 前席シートヒーター 禁煙車 ETC

    本体価格
    481.3万円

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    本体価格
    135万円

関東
39
546.4万円
関西
18
480.3万円
東海
45
475.5万円
北海道
8
512.9万円
九州
21
502.6万円
東北
12
546.3万円
北陸・甲信越
11
475.5万円
中国
10
505.2万円
四国
5
470.4万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとミューのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   いすゞ  ミュー
498.1万円551.9万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2439 排気量(cc) 2999~3165
204 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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