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トライトンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   米国トヨタ  タコマ
VS
109.9万円888.8万円
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中古車相場 163.8万円788万円
タコマの相場表を見る
172 中古車掲載台数 34
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携9インチナビ ETC マルチアラウンドモニター サイドステップ ルーフレール リヤサーキュレーター レザーシート

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 社有車 スマホ連携9型ナビ フルセグ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正18インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報 クリーンディーゼル

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 4WD車輛 ブラックカラー ベースグレード HRSホイール  YOKOHAMA GEOLANDARタイヤ ALPAIN社外ナビ ETC取付済み バックカメラ 1ナンバー登録車輛

    本体価格
    147万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD YOKOHAMA ジオランダーX-ATタイヤ デルタフォース 17インチAW IPF グリルマーカー レザーシート 運転席パワーシート 本革巻ステアリング ルーフレール 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 純正ナビ

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 三菱コネクト SOSコール 9インチナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WDAmzアウトドアキャノピー仕様/リフトUP/17AW&ジオランダーMT/HAMERバンパー/ステンレスマフラー/ルーフバー/純地デジナビ&全方位&ETC/eアシスト搭載/レダクル/Sヒーター/

    本体価格
    689.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ベッドライナー 18インチアルミ LEDヘッド フォグ SDナビ テレビ ETC Wエアバッグ ABS キーレス 記録簿9枚

    本体価格
    148万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ ACC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ オートマチックハイビーム シートヒーター パワーシート 純正ナビ Bluetooth レザーシート フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    495.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    349万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 国内ワンオーナー 本国マニュアル付

    本体価格
    229.9万円

関東
41
567.7万円
関西
27
489.8万円
東海
24
472.4万円
北海道
13
499.6万円
九州
18
478.6万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
14
455.5万円
中国
18
506.7万円
四国
8
479.9万円
地域別台数
関東
12
513.3万円
関西
3
203.9万円
東海
7
463.6万円
北海道
4
475.5万円
九州
1
293万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
2
392万円
中国
2
561.5万円
四国
2
263.5万円

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トライトンとタコマのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   米国トヨタ  タコマ
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 2700~3500
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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