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トライトンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
174.9万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 99万円209万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
169 中古車掲載台数 11
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/イーアシスト/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    501.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD e-アシスト ディ-ゼルターボ 新車メーカー保証継承 走行距離830キロ 黒本革パワーシート/シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/BluetoothLEDオートライト/フォグ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    443.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/シートヒーター/全方位カメラ/USB/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/レザーシート/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/純正フロアマット/純正アルミホイール/フルセグTV

    本体価格
    485.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD シャッター式トノカバー マイスターS1V SUV17インチ グラントレックRT リフトアップ

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    463万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/カープレイ/ベッドライナー/ブラインドスポットモニター/レーダークールーズコントロール/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    479.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター レザーシート パワーシート アダプティブクルーズコントロール マルチアラウンドビューモニター ベッドライナー 純正18インチアルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    483.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能 全方位カメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター  LEDヘッドライト 純正アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ-

    本体価格
    429万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9型純正ナビ地デジ/SOREXヒッチメンバー/追従クルコン/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/全周囲モニター/Applecarplay/ステアリングリモコン/オートライト/BSM

    本体価格
    475.5万円

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    本体価格
    135万円

関東
41
541.6万円
関西
19
484万円
東海
45
473.8万円
北海道
9
510.5万円
九州
20
499.8万円
東北
13
545万円
北陸・甲信越
12
479.2万円
中国
6
505.6万円
四国
4
465.8万円
地域別台数
関東
7
161.3万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
132万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
498.1万円551.9万円 新車時価格 398万円543万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2439 排気量(cc) 4009~4600
204 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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