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トライトンとタイフーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   GMC  タイフーン
VS
174.9万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 370万円399万円
タイフーンの相場表を見る
170 中古車掲載台数 2
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ 黒革シート パワーシート デュアルオートエアコン シートヒーター LEDヘッド グレード専用18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    478.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 電動トノカバー リフトアップ デカールカスタム マイスターS1V SUV17インチ

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ eアシスト レーダークルーズ 禁煙車 本革シート 前席シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    506.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    481万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 純正ナビ

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカー9型ナビ ベッドライナー 全周囲カメラ スタイリングバー シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ LEDヘッド 衝突軽減 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ブルートゥース接続 寒冷地仕様車 シートヒーター バックカメラ 全周囲カメラ スマートフォン連携ナビ 認定中古車保障付き TOYO オープンカントリーAT WEDS MUD Vance

    本体価格
    490万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ 本革 キ-パーコ-ティング 車両状態評価書5 衝突防止 レーダークルーズ シートヒーター USBポート ルーフレール 2.4Lクリーンディーゼル ピックアップトラック 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 後期型 寒冷地仕様 アラウンドモニター 純正9インチナビ 電動レザーシート シート&ステアヒーター ベッドライナー ナノイーX 衝突軽減ブレーキ BSW・RCTA レーダークルーズ サーキュレーター

    本体価格
    519.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ・本革シート

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • GMC タイフーン  youtube解説動画有り

    本体価格
    370万円

  • GMC タイフーン 1オナ フルオリジナル 34ナンバー過去ドキュメント有 1STオーナーアメリカ在住時購入 帰国時日本持込 アメリカ内メンテドキュメント有 サバイバルコンディション レアタイフーン

    本体価格
    399万円

関東
40
545.9万円
関西
19
483.1万円
東海
45
475.5万円
北海道
8
512.9万円
九州
20
503.9万円
東北
12
546.3万円
北陸・甲信越
11
475.5万円
中国
10
505.2万円
四国
5
470.4万円
地域別台数
関東
1
399万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとタイフーンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   GMC  タイフーン
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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