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ミニカタウンビーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ミニカタウンビーとミラージュの中古車情報を比較する

三菱  ミニカタウンビー   三菱  ミラージュ
VS
10.8万円78万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
7 中古車掲載台数 187
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD パワステ パワーウインドウ リモコンキー

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー・アイドリングストップ・ワンセグテレビ・ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth DVD USB キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7型メモリーナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S キーレス AUX付ラジオ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ/TV/ETC 検2年 エンジンスターター

    本体価格
    31.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    87万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    25.3万円

関東
3
29.3万円
関西
0
---
東海
1
10.8万円
北海道
2
55.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
32万円
地域別台数
関東
45
63.1万円
関西
25
70.2万円
東海
36
59.9万円
北海道
3
48.8万円
九州
37
59.2万円
東北
10
81.6万円
北陸・甲信越
12
70.8万円
中国
15
53.2万円
四国
4
58.2万円

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ミニカタウンビーとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカタウンビー   三菱  ミラージュ
97.8万円122.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657 排気量(cc) 999~1192
50 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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