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eKワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 789
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検2年 シートヒーター キーレス ベンチシート アイドリングストップ ABS (白)

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス カロッツェリアナビ 地デジTV

    本体価格
    43.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E /禁煙/ETC/シートヒーター/ABS/横滑り防止装置/電動格納ミラー/プライバシーガラス/ベンチシート/キーレスエントリーシステム

    本体価格
    49.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーンン 社外SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ETC キーレス アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン 社外AW 電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKワゴン E オーディオ付 

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビTV/ETC/検2年/電動格納ミラー

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検整備 4576km 9インチディスプレイオーディオ スマホ対応 ミラーリング ブルートゥース ステリモOK 衝突被害軽減 2シートヒーター オートライト オートハイビーム

    本体価格
    93.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 N-1 

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X /走行距離72000km/ドライブレコーダー/KENWOODナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/ETC/スマートキー/AUTOエアコン/ベンチシート/タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 禁煙車 スマートキー ETC 純正14インチアルミ CD

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 整備付 保証付 スマートキー CD タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン X HID ナビ ブルートゥース バックカメラ 

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ  スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 走行3.4万キロ 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ユーザー買取車 オーディオ バックカメラ

    本体価格
    20.9万円

関東
420
59.6万円
関西
281
66.6万円
東海
261
80.7万円
北海道
131
64万円
九州
344
69.2万円
東北
198
80.4万円
北陸・甲信越
200
71.9万円
中国
194
66.3万円
四国
91
73.2万円
地域別台数
関東
151
28万円
関西
84
26.8万円
東海
81
30万円
北海道
49
35万円
九州
151
32.6万円
東北
72
36.1万円
北陸・甲信越
83
34.7万円
中国
68
32.2万円
四国
50
29.5万円

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eKワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  MRワゴン
129.6万円168.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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