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アウトランダーとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  デリカミニ
VS
19.9万円~742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 126.8万円~369万円
デリカミニの相場表を見る
652台 中古車掲載台数 2570台
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド/全周囲カメラ/マイパイロット/9型ディスプレイ+ナビ/eアシスト/セミアリニン革/全席シートヒーター/電動リアゲート/HUD/パワーシート/ETC2.0/ハンドルヒーター/禁煙車

    本体価格
    372.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEプレミアムサウンド eアシスト BSM LEDヘッドランプ 純正20インチアルミ 左右後席独立温度調整エアコン オレンジステッチ入セミアニリン革シート

    本体価格
    388.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューカメラ BOSEサウンドスピーカー デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート シートメモリー パワーバックドア レザーシート

    本体価格
    334.4万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 7人乗り3列シート・セーフティーパッケージ・SDナビ&フルセグTV&DVD再生Bluetooth対応バックカメラ・LEDヘッドライト・純正18インチアルミホイール・パドルシフト&ステアリングヒーター・ETC付

    本体価格
    118万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正スマートフォン連携ナビ デジタルルームミラー アラウンドビューカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD フロアマット無 ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチメモリーナビフルセグ全方位カメラスマートキー純正20インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンスポーティパッケージマッサージ機能付き電動シート後席ヒーター

    本体価格
    395万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 360°カメラ パノラマサンルーフ 純正フルエアロ LEDヘッドランプ ブラックレザーシート F席Pシート F席シートヒーター ディスプレイナビ BOSEサウンドシステム パワーバックドア ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    328.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/9インチナビTV/マイパイロット/パワーバックドア/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/黒革/ドラレコ/シートヒーター/2.0ETC/BOSEサウンド/LED/フォグ/4WD/

    本体価格
    363.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 前後ドラレコ ETC マイパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    197万円

関東
208台
356.5万円
関西
80台
414.6万円
東海
129台
382.1万円
北海道
34台
327.4万円
九州
53台
352.5万円
東北
48台
343.1万円
北陸・甲信越
52台
349.2万円
中国
36台
366.8万円
四国
12台
385.5万円
地域別台数
関東
547台
215.1万円
関西
298台
209.6万円
東海
511台
219.5万円
北海道
156台
229.2万円
九州
303台
208.7万円
東北
219台
216.1万円
北陸・甲信越
211台
215.6万円
中国
179台
217.9万円
四国
146台
213.6万円

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アウトランダーとデリカミニのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  デリカミニ
462.1万円~690.1万円 新車時価格 196.5万円~290.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2359 排気量(cc) 659
133 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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