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GクラスとRXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   米国レクサス  RX
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 129.9万円
RXの相場表を見る
825 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MANUFAKTURプログラム/ガラススライディングルーフ

    本体価格
    1560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーパッケージSR黒レザー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトパッケージ チタニウムグレーナッパレザー マヌファクトゥーアプログラムプラス オブシディアンブラックスペアタイヤリング 20インチAMGアルミホイール Gロゴ入りドアボタン MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    2320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ガラスSR アダプティブDS 黒革 全席シートヒーター 純正ナビ地デジ レーダーセーフティP 全周カメラ PTS Burmester マルチビームLED 専用20AW 禁煙

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングシステム・ラグジュアリーパッケージ・スライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ-PKG harman/kardon サンル-フ 黒革シ-ト BSM ディストロニックプラス 全席シ-トヒ-タ- メモリ付電動シ-ト Bカメラ 純正HDDナビ TV Bluetooth DVD ETC ドラレコ 純正18AW ライトガ-ド 走行距離63950キロ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダクティブダンピングシステム レッドシートベルト スライディングルーフ ブルメスター メーカーナビ フルセグTV 社外レーダー 前後ドラレコ AMG20インチアルミ アンビエント

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 電動シート・サンルーフ・ETC・HID

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 チタニウムグレーナッパレザー マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング Gロゴパッケージ 20インチAMGアルミホイール 純正ドライブレコーダー AMGフロアマットプレミアム

    本体価格
    2220万円

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  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

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    応談

  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

関東
354
1292.5万円
関西
166
1352.8万円
東海
150
1422.2万円
北海道
34
1231.6万円
九州
49
1237.1万円
東北
21
1156.9万円
北陸・甲信越
25
1194.1万円
中国
19
1289.2万円
四国
7
1038.9万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   米国レクサス  RX
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 3500
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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