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Gクラスと356を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  356
VS
310万円3200万円
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中古車相場 360万円5800万円
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862 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1308万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD V8 5.46L サンルーフ 副変速機付 デフロック ETC TV DVD Bluetooth. ナビ Wエアコン

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ラグジュアリー ラグジュアリーパッケージ ナビ TV ブルメスターサラウンド ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート レーダーセーフティ アダプティブダンピングシステム 純正20インチAW

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 左H designoシート AMG20AW HarmanKardonサウンド D記録簿 チューライトレッド サンルーフ パワーシート シートメモリー シートヒーター ドラレコ ETC 社外レーダー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム レーダークルーズコントロール ブルメスターサウンド ブラインドスポットモニター 革シート 全席シートヒーター アンビエントライト ETC

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/Gマヌファクトゥーアプログラム/ガラススライディングルーフ/Burmester/デジタルルームミラー/ナッパレザーシート/シートヒータープラス/シートベンチレーター/リラクゼーション機能

    本体価格
    1563万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 MANUFAKTURシルバーシートベルト MANUFAKTURオープンポアグレイオークウッドインテリアトリム  MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURプログラムプラス ナイトパッケージ ドラレコ前後 電動ステップLED付き

    本体価格
    2700万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ-PKG 後期 白革 8インチナビ AppleCarplayディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG ライン/G manufakturプログラム/ラグジュアリーパッケージ/ガラススライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ボディ同色スペアタイヤリング

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD /認定中古車2年保証/1オーナー車/アダプティブダンピングシステム/ボディ同色スペアタイヤリング/ラグジュアリーP/Gmanufakturプログラム/前後ドライブレコーダー/Burmesterサラウンド/レーダーセーフティP/ガラスSR

    本体価格
    1499万円

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    応談

  • ポルシェ 356 B 

    本体価格
    2160万円

関東
384
1319.9万円
関西
178
1408.6万円
東海
135
1305.2万円
北海道
34
1300.4万円
九州
59
1279.5万円
東北
18
1261.7万円
北陸・甲信越
26
1150万円
中国
22
1465.4万円
四国
6
1352.2万円
地域別台数
関東
7
3066.7万円
関西
3
---
東海
6
2627.5万円
北海道
0
---
九州
2
360万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  356
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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