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GクラスとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 188万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
879 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ h/kサウンド 黒革シート ACC 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポット  シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC キセノンヘッドライト オートライト

    本体価格
    704万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 Editon MANUFAKTUR Icon 国内限定45台 MANUFAKTURプログラムプラス 本革巻ツートーンステアリング Gロゴ入ドアボタン ブラックAMG20インチAW ブラックボード 電動サイドボード

    本体価格
    2488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラー ブルメスターサウンド

    本体価格
    1085万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンオーディオ/バックカメラ/サンルーフ/レザーシート/ターボ/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/コーナーセンサー/センターデフロック/ETC/前後ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    631.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 ブラウンレザー

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDフルカスタム/ボンネット/エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/22インチアルミホイール/アプリサウンドマフラー左右4本/レーダーセーフティー/ブルーメスターサウンド/ボディコーティング施工

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラックレザー シートヒーター  レーダーセーフティPKG 純正20インチAW メモリー付パワーシート レザーシート アダプティブ・クルーズコントロール

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD フルオリジナル車両 1オーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マグネタイトブラック 黒革 サンルーフ ディストロニック+ BSM Harman&Kardon 全席ヒーター 純正ブラック18AW 純正ナビ DTV Bluetooth ETC2.0 Bカメラ キーレス 背面タイヤ車載

    本体価格
    498万円

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    188万円

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    本体価格
    205万円

関東
379
1300.4万円
関西
180
1372.9万円
東海
150
1291.7万円
北海道
37
1287.7万円
九州
55
1286.5万円
東北
20
1121万円
北陸・甲信越
27
1157.5万円
中国
23
1429.5万円
四国
8
1176.6万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
248万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
1080万円3000万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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