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アルファードとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCX-60の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-60
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
7611 中古車掲載台数 1240
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナ・JBLサウンド/ナビ/フルセグ・CD/DVD・後席モニター・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・BSM・ダブルサンルーフ・モデリスタエアロ&マフラー・ワイヤレス充電・ドラレコ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 サンルーフ ALPINE11型ナビ 12.8型フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X デジタルインナーミラー BSM レーダークルーズ 両側パワースライド 9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 点検記録簿5枚/社外20インチアルミ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/カロッツェリアナビ/専用アルカンターラシート/コンビハンドル/クリアランスソナー/フルセグTV/

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (101)サンルーフ デジタルインナーミラー BSM ワイパーデアイサー 両側パワスラ バックカメラ パワーバックドア AC100V電源 CD/DVDデッキ フルセグ ナビ機能付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド コーティング済 ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ フリップダウンモニター ドラレコ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ブレーキホールド パワーリアゲート オートハイビーム

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックモニター ETC ドラレコ付き

    本体価格
    442.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ・純正マルチナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・CD・DVD・両側パワースライドドア・パワーバックドア・LEDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー・フロントフォグライト

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    770万円

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    本体価格
    383万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
    385.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD フルセグ・CD・DVD・USB・BT ETC 全方位カメラ ナビ フリップダウンモニター ソナー クルーズコントロール スマートキー ハンドルシフト パワーシート パワーゲート ディーゼル車

    本体価格
    373万円

関東
2358
371.8万円
関西
1170
421.6万円
東海
1187
442.1万円
北海道
447
367.4万円
九州
806
411.2万円
東北
506
385.9万円
北陸・甲信越
474
380.8万円
中国
442
406.8万円
四国
221
397.7万円
地域別台数
関東
393
352万円
関西
150
347.9万円
東海
220
345.1万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.5万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
106
359.3万円
中国
65
352.4万円
四国
20
337.7万円

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アルファードとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-60
510万円1480万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2487~2493 排気量(cc) 2488~3283
177~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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