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レヴォーグとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
28.1万円543.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 135.5万円450.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 57
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ/ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    125.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ・アイサイトver3・社外ナビ・フルセグTV・BUILSTEIN製ダンパー・LEDヘッドライト・パワーシート・純正18インチAW・スマートキー・ETC

    本体価格
    131.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    289万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグ アイサイトX ハーマンカードンサウンドシステム10スピーカー 360度カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    211.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ドライブレコーダー(前後方録画) ETC2.0 LEDアクセサリーライナー AVH(オートビークルホールド) LEDヘッドライト 歩行者保護エアバッグ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    76.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11型ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    306.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDアクセサリーライナー フロント・サイド・リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト メモリー機能付きパワーシート パワーテールゲート ETC 禁煙車 レーダークルーズ 電動格納ミラー

    本体価格
    229.4万円

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    本体価格
    156.9万円

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    259.8万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
823
195.3万円
関西
296
219.1万円
東海
307
198.4万円
北海道
254
185万円
九州
149
203.4万円
東北
242
190.2万円
北陸・甲信越
232
200万円
中国
90
174.8万円
四国
23
218.8万円
地域別台数
関東
19
203.8万円
関西
10
244.6万円
東海
5
225万円
北海道
2
252.6万円
九州
7
211.5万円
東北
4
205万円
北陸・甲信越
3
245.2万円
中国
6
255.1万円
四国
1
235.7万円

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レヴォーグとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA6セダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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