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MAZDA6セダンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   クライスラー  300C
VS
139万円~388万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円~358万円
300Cの相場表を見る
67台 中古車掲載台数 33台
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ BOSE/8インチ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    280万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革シート 360°ビュー

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・パワーシート・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA6

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤レザーシート/純正ナビ/フルセグTV/360度ビューモニター/ドラレコ/ETC/BOSEサウンドシステム/アダプティブLEDヘッドライト/革ステアリング/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー/360度ビュー/CD・DVD・フルセグ/ブラウン革シート/BOSEサウンド/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/アダプティブLEDヘッドランプ/前席パワーシート/前後席シートヒーター/マツコネナビ/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360度ビュー/レッド革シート/ブラック塗装AW/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前席シートヒーター/運転席パワーシート・メモリー付/マツコネ/CD・DVD・フルセグ/ETC

    本体価格
    229.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙・Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth/USB/ラジオ・アダプティブフロントライティングシステム・クルコン・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制機能・BSMシステム・オートホールド

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    75万円

関東
22台
210.6万円
関西
11台
261.8万円
東海
14台
231万円
北海道
2台
263.5万円
九州
5台
255万円
東北
5台
250.7万円
北陸・甲信越
3台
245.7万円
中国
4台
296.2万円
四国
1台
249.7万円
地域別台数
関東
12台
110.9万円
関西
6台
86.7万円
東海
3台
128.2万円
北海道
2台
222.5万円
九州
3台
158.4万円
東北
1台
95万円
北陸・甲信越
3台
70.8万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円

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MAZDA6セダンと300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   クライスラー  300C
284万円~466.3万円 新車時価格 398万円~738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1997~2488 排気量(cc) 3517~6059
156~230 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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