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MAZDA3セダンとR-2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   スバル  R-2
VS
96.1万円292万円
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中古車相場 88万円168万円
R-2の相場表を見る
141 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 電動リアゲート スマートキー 電動格納ドアミラー ステアリングリモコン アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 8.8インチSDナビ フルセグTV USB BT CD DVD ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ LEDオート ブラインドスポットモニター オートホールド 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 スマートブレーキサポート 360度セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム レーダークルーズ 車線逸脱 LEDヘッドライト 革巻ステアリング 黒革シート パワーシート マツダコネクト

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 18イ

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング デモアップ車両 パドルシフト付き 電動パワーシート付き

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 全方位モニター/走行11千キロ/車検整備

    本体価格
    219.8万円

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    応談

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン ETC 社外タコメーター momoステ

    本体価格
    88万円

関東
49
190.3万円
関西
27
199.8万円
東海
15
185.9万円
北海道
6
194万円
九州
18
193.4万円
東北
3
202.9万円
北陸・甲信越
11
188.2万円
中国
8
188.3万円
四国
4
208.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
1
168万円
東海
1
126万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとR-2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スバル  R-2
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2488 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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