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ロードスターRFとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
152万円519万円
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中古車相場 53万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
200 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6スピーカー/ブラウンレザーシート/SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/レーンキーピング/BSM/Bluetooth/CD・DVD再生/USB/17インチAW

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1オーナー/カープレイ/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/PCS/BSM/ETC/パドルシフト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S AutoExeショートアンテナ 社外ワンタッチオープンルーフキット バックカメラ AppleCarPlay アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニタリング センターディスプレイ リアパーキングセンサー ETC

    本体価格
    248.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ オーバーンナッパー革シート シートヒーター BOSEサウンド付マツダコネクト 地デジ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング トルセンLSD 禁煙車

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター TEIN車高調 柿本マフラー MOMOステアリング 純正OP/BBS17インチ鍛造AW

    本体価格
    282.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート BOSE 6速MT 純正ナビ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS SELFISHエアロ オーバーフェンダー WORK17AW TEIN車高調 ボンネット ウイング レカロシート 追加メーター

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    380.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社使用デモアップ 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    376.8万円

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    応談

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    208万円

関東
70
286.4万円
関西
23
303.3万円
東海
36
270.6万円
北海道
2
255.5万円
九州
14
314.4万円
東北
11
310.6万円
北陸・甲信越
11
306万円
中国
24
277.7万円
四国
9
328.3万円
地域別台数
関東
4
231.5万円
関西
10
184.8万円
東海
5
182.5万円
北海道
1
248万円
九州
5
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
176.4万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
324万円438.2万円 新車時価格 335万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1997 排気量(cc) 1984
158~184 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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