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ロードスターRFと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   サーブ  9-3カブリオレ
VS
159.7万円519万円
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中古車相場 56.9万円174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
224 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    321.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 赤茶革シート BOSE 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙 ナビ ETC 6速MT ドラレコ DVD TV

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー車  BOSEサウンド ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ 赤革レザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    301万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正SDナビ フルセグTV 茶革シート シートヒーター 純正17インチ LEDライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT HKSマフラー TEIN車高調 NIGHTSPORTSエアロ 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 純正革巻きハンドル オートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    220.1万円

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    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ RHD

    本体価格
    応談

関東
103
285.9万円
関西
28
296.7万円
東海
23
284万円
北海道
5
267万円
九州
22
290万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
15
314.1万円
中国
12
283万円
四国
7
260.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
115.5万円
東海
3
106.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ロードスターRFの中古車を探す

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ロードスターRFと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   サーブ  9-3カブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 499万円654万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1997 排気量(cc) 1998~2792
158~184 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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