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ロードスターRFとミニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニ
VS
154万円468万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 10万円725万円
ミニの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3067
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート 純正ナビTV BOSEサウンド ETC Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー シートヒーター BSM オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 純正17インチAW 電動ハードトップ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC・Bカメラ付き

    本体価格
    380万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正8.8インチディスプレイオーディオ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    354万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルエアロ BOSE ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S セーフティパッケージ/純正ナビ/CD・DVDプレイヤー/ETC/LEDヘッドライト/バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS パドルシフト レザーシート BOSE

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/レカロシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS MT車 BOSEサウンド マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザー 前席シートヒーター クルコン LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    388.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダスピードフルエアロ ナビ&TV

    本体価格
    387万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 BOSE 本革シート バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー TV

    本体価格
    438.2万円

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    435万円

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    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパー MTモード付/ETC/アルミホイール/CD

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界限定コーンシルクベージュ革ダイアモンドブラックM(ロールス専用色)

    本体価格
    520.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 後期 クラシックトリム CarPlay シートH Bカメラ PDC クルコン インテリジェントS ドライビングモード ミラー型ETC コンフォートA LEDヘッドライト アンビエントライト 自動防眩ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    288.4万円

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    本体価格
    219万円

関東
104
268.2万円
関西
26
270.2万円
東海
31
255.8万円
北海道
5
286.3万円
九州
24
289.1万円
東北
7
244.2万円
北陸・甲信越
12
322万円
中国
13
306.9万円
四国
12
255.3万円
地域別台数
関東
1025
193.1万円
関西
521
169.1万円
東海
522
194万円
北海道
58
133.4万円
九州
334
194.7万円
東北
111
156.1万円
北陸・甲信越
161
167.1万円
中国
202
195.1万円
四国
133
164.9万円

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ロードスターRFとミニのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニ
324万円438.2万円 新車時価格 365万円620万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1997 排気量(cc) 1998
158~184 最高出力(馬力) 156~258
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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