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S660とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  ロードスターRF
VS
83万円451.8万円
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中古車相場 131.9万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
532 中古車掲載台数 280
  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC 純正オーディオ ドラ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙/アシンメトリーハーフレザーシート/可変アクティブスポイラー/サイドSRS/1オーナー/パドルシフト/オートクルーズ/ETC/LED/スマートキー/間欠ワイパー/オートライト/オートAC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行距離無制限1年保証付き メーカーオプションアシンメトリーカラースポーツレザーシート

    本体価格
    215万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート 無限マフラー ETC

    本体価格
    263万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 無限フロント/リアエアロ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    230.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー クルーズコントール 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S660 S660 アルファ 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限(Fアンダースポイラー Sスポイラー&Rエアロフェンダー Rアンダースポイラー リアウィング AW)バックカメラ ETC LEDライト クルコン 純正DA(Bluetooth USB AM FM)

    本体価格
    231.7万円

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    268.8万円

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    本体価格
    320.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行41056キロ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    359.5万円

関東
175
229.6万円
関西
64
218.8万円
東海
163
234.1万円
北海道
6
188.6万円
九州
45
199.9万円
東北
24
204.3万円
北陸・甲信越
16
215万円
中国
28
214.3万円
四国
11
242.2万円
地域別台数
関東
125
269.6万円
関西
35
284.7万円
東海
36
272.7万円
北海道
5
286.3万円
九州
25
268.4万円
東北
8
247.6万円
北陸・甲信越
16
316.8万円
中国
20
276.3万円
四国
10
272.2万円

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S660とロードスターRFのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  ロードスターRF
198万円315万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 158~184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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