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CX-3とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱  パジェロ
VS
44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 62.7万円570万円
パジェロの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 260
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 車線逸脱防止装置 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 4WD 

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ CD DVDデッキ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ フルセグTV コーナーセンサー

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°モニター

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    260.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    169.1万円

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    本体価格
    204.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ロックフォードサウンドシステム バックカメラ クルーズコントロール 純正HIDヘッドライト 純正フォグランプ シートカバー ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    268.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 7.7インチメモリーナビ バックカメラ スーパーセレクト4WD ETC

    本体価格
    428万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビ 地デジフルセグ バックモニター クルーズコントロール キーレス ロックフォードプレミアムサウンド AV100V電源 ルーフレール 記録簿 ETC ディスチャージドランプ アルミ 4WD サイドステップ

    本体価格
    119.9万円

関東
323
156.3万円
関西
126
148万円
東海
250
152.5万円
北海道
70
137.3万円
九州
183
167.1万円
東北
92
154万円
北陸・甲信越
120
145.2万円
中国
90
157.4万円
四国
31
172.2万円
地域別台数
関東
97
186.1万円
関西
30
226.8万円
東海
24
162.4万円
北海道
38
207.9万円
九州
17
196.3万円
東北
9
117.6万円
北陸・甲信越
17
178.7万円
中国
15
196.5万円
四国
13
183.2万円

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CX-3とパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  パジェロ
189.2万円355.7万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 2972~3827
105~150 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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