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フレアクロスオーバーとEX30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  EX30
VS
11万円195万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 268万円520万円
EX30の相場表を見る
841 中古車掲載台数 88
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 地デジ ワンオーナー

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ・社外メモリナビ(CD/DVD/SD/BT)・バックカメラ・社外ビルトインETC・社外レーター探知機・リアクリアランスソナー・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシス・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD ナビ 衝突軽減B コーナーセンサー Bluetooth レーンキープアシスト 純正15インチAW フルセグTV ETC LED シートヒーター スマートキー

    本体価格
    154万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660XG 社外オーディオ 衝突軽減システム ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト シートヒーター フルフラットシート 電動格納ミラー アイドリングストップ 内外装クリーニング

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC CD USB Bluetooth

    本体価格
    32.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG LEDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートキー CDラジオチューナー アイドリングストップ パワーウインドウ オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
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    本体価格
    366.5万円

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    本体価格
    350万円

関東
188
109.5万円
関西
96
106.3万円
東海
88
104.8万円
北海道
45
102.3万円
九州
130
107.8万円
東北
82
112.9万円
北陸・甲信越
89
105.7万円
中国
100
96.5万円
四国
23
89.3万円
地域別台数
関東
51
383.1万円
関西
10
401.4万円
東海
7
365.9万円
北海道
0
---
九州
9
412.6万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
6
429.2万円
四国
1
345万円

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フレアクロスオーバーとEX30のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  EX30
136.5万円227.6万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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